探访即将开通的贵州盘州至兴义高速铁路

11月20日，贵州省兴义市，55933次运行试验列车行驶在盘兴高铁清水河镇特大桥上。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。（无人机照片）

11月20日，贵州省兴义市，55935次运行试验列车停靠在兴义南站。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月20日，贵州省兴义市，55934次运行试验列车行驶在盘兴高铁纳怀河特大桥上。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。（无人机照片）

11月19日，航拍位于贵州省兴义市的兴义南站。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。（无人机照片）

11月20日，贵州省兴义市，55934次运行试验列车行驶在盘兴高铁纳怀河特大桥上。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月19日，航拍位于贵州省盘州市的保田站。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。（无人机照片）

11月19日，贵州省兴义市，工作人员在兴义南站综合服务中心整理设备。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月19日，贵州省兴义市，贵阳车务段工作人员在兴义南站检查座椅。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月19日，贵州省盘州市，贵阳车务段工作人员在保田站设置自动售票机。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月20日，贵州省盘州市，贵阳客运段乘务员在盘州站月台巡视。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月20日，贵州省兴义市，贵阳机务段司机驾驶55936次运行试验列车驶出兴义南站。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月20日，航拍位于贵州省兴义市的兴义南站候车大厅。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。（无人机照片）

11月19日，贵州省兴义市，贵阳铁路公安处铁路警察在兴义南站候车大厅巡逻。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。

11月19日，贵州省盘州市，贵阳车务段工作人员经过保田站进站通道。贵州盘州至兴义高速铁路（盘兴高铁）全长约99公里，设计时速250公里，自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇进入黔西南州兴义市，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴高铁共设车站3座，其中改建盘州站，新建保田站、兴义南站。该高铁将于2025年11月底通车，通车后贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈。